Автокөлік бөлшектерін өңдеу технологиясы

Автокөлік бөлшектерін өңдеу технологиясы:1. Кастинг;2. Соғу;3. Дәнекерлеу;4. Суық штамптау;5. Металды кесу;6. Термиялық өңдеу;7. Құрастыру.

Соғу - бұл балқытылған металл материалдарын қалып қуысына құйып, салқындатып, тауарларды алу үшін қатайтатын өндіріс әдісі.Автокөлік өнеркәсібінде шойыннан шойыннан жасалған көптеген бөлшектер көлік құралдарының таза салмағының шамамен 10% құрайды, мысалы, цилиндр төсемі, редуктор корпусы, руль жүйесінің корпусы, автомобильдің артқы осінің корпусы, тежегіш жүйесінің барабаны, әртүрлі тіректер және т.б. құмды қалып әдетте шойын бөлшектерін өндіруде қолданылады.

Суық матрица немесе қаңылтыр штамптау штампы - штамптау қалыпында қаңылтыр қаңылтыр кесілетін немесе күшпен қалыптасатын өндіріс әдісі.Тұзды суға арналған ыдыс, түскі ас жәшігі және қолжуғыш сияқты күнделікті қажетті заттар суық штамптау арқылы жасалады.Суық штамптау әдісімен жасалған және өңделген автомобиль бөлшектеріне мыналар жатады: автомобиль қозғалтқышының май табағы, тежегіш жүйесінің төменгі тақтасы, автомобиль терезесінің жақтауы және көптеген шанақ бөліктері.

Электр дәнекерлеу - бұл екі металл материалды жергілікті жылыту немесе бір уақытта қыздыру және штамптау өндірістік әдісі.Әдетте, бір қолмен масканы ұстап тұру және екінші қолмен электрод ұстағышын және кабельмен жалғанған дәнекерлеу сымын ұстау дәнекерлеу процесі қолмен доғалық дәнекерлеу деп аталады, бірақ автомобиль өнеркәсібінде қолмен доғалық дәнекерлеу сирек қолданылады, ал дәнекерлеу дене өндірісінде көп қолданылады.Дәнекерлеу электр дәнекерлеудің салқын илектелген болат пластинасын дәнекерлеуге қолданылады.Нақты жұмыс кезінде екі қалың болат пластиналарды бір-біріне сәйкестендіру үшін қысым жасау үшін екі электрод қолданылады.Сонымен бірге қоректену нүктесіне қуат беріледі, қызады және ерітіледі, содан кейін мықтап және тығыз қосылады.

Металл материалдарды токарлық өңдеу – фрезерлік кескішпен металл материал дайындамасын кезең-кезеңімен бұрғылау;Өнімге қажетті өнімнің сыртқы түрін, спецификациясын және кедір-бұдырлығын алыңыз.сияқтымұнай құбырының жылдам қосқыш бөліктері.Металл материалдарды токарлық өңдеуге фрезерлеу және өңдеу кіреді.Фрезерлік жұмысшы – жұмысшылар кесуді жүзеге асыру үшін қолдан жасалған арнайы құралдарды пайдаланатын өндіріс режимі.Нақты операция сезімтал және ыңғайлы.Ол орнату және техникалық қызмет көрсету үшін кеңінен қолданылады.Өңдеу және өндіру бұрғылауды, соның ішінде жону, сүргілеу, фрезерлеу, бұрғылау, тегістеу және басқа әдістерді жүзеге асыру үшін CNC токарлық станокқа сүйенеді.

Термиялық өңдеу процесі - бұл бөлшектердің қолдану стандарттарына немесе техникалық стандарттарына сәйкес келу үшін оның ұйымдық құрылымын өзгерту үшін қатты болатты қайта қыздыру, оқшаулау немесе салқындату тәсілі.Жылыту қоршаған орта температурасының саны, ұстау уақытының ұзақтығы және салқындату тиімділігінің жылдамдығы болаттың әртүрлі құрылымдық өзгерістеріне әкеледі.

Содан кейін әртүрлі компоненттерді қосыңыз (болттар,жаңғақтар, мұнай құбырының қысқышы, түйреуіштер немесе тоғалар және т.б.) белгілі бір ережелерге сәйкес толық көлік құралын қалыптастыру.Бүкіл көлік құралының құрамдас бөліктері немесе құрамдас бөліктері дизайн сызбаларының талаптарына сәйкес бір-бірімен ынтымақтасуы және өзара байланысы қажет пе, осылайша құрамдас бөліктер немесе бүкіл көлік белгіленген сипаттамаларды жүзеге асыра алады.