-
Алюминий шланг фитингтері _ Қайта пайдалануға болатын айналмалы түтік ұштары
Оларды Тайвань зауытымен бірлескен кәсіпорнымыз шығарады.Сапасы Тайваньда жасалған өнімдермен бірдей.
Қытайдағы басқа жеткізушілермен салыстырғанда біздің шланг фитингтеріміздің артықшылығы:
1. Майдың ағуы жоқ.
2. Жақсы материал және жақсы дизайн құрылымы оны берік етеді және оңай бұзылмайды.
3. Фитингтердегі түйреуіш пайдалы/өте жақсы жұмыс істейді.
4. Беттік өңдеу әлдеқайда жақсы.
5. Саны бойынша тапсырыс болса, AN16, AN20 сияқты шлангтардың үлкен өлшемдері қол жетімді. -
AN4-AN6-AN8 -AN10-AN12-AN16-AN20 PTFE нейлон, тот баспайтын болаттан өрілген май салқындатқыш шланг
AN4 Екі қабатты тот баспайтын болаттан жасалған өрілген түтік (төмендегі сипаттаманы қараңыз)
AN6 Екі қабатты тот баспайтын болаттан жасалған өрілген түтік (төмендегі сипаттаманы қараңыз)
N8 Екі қабатты тот баспайтын болаттан жасалған шланг (төмендегі сипаттаманы қараңыз)
AN10 Екі қабатты тот баспайтын болаттан жасалған өрілген түтік (төмендегі сипаттаманы қараңыз)
AN12 Екі қабатты тот баспайтын болаттан жасалған өрілген түтік (төмендегі сипаттаманы қараңыз)
AN16 Екі қабатты тот баспайтын болаттан жасалған өрілген түтік (төмендегі сипаттаманы қараңыз)
-
Титан AN QR фитингтері
Өнім сипаттамасы: жанармай құбырын пайдалану үшін жылдам ажыратылатын фитингтер
Материал: титан;
Қолданылуы: май салқындатқыш, турбо зарядтағыш, тежеу үшін;
Техникалық сипаттамасы: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Автомобильге қайта жабдықталған май салқындатқышы
Қолдану: автокөлік жарысы, мотоспорт, өнімділік
1. Ол қозғалтқыштың картерин, ілінісуін, клапан жинағын және т.б.
2. Өнімнің негізгі материалдарына алюминий, мыс, тот баспайтын болат, құйма және басқа металл материалдар жатады.Дәнекерлеуден немесе құрастырудан кейін ыстық бүйірлік арна мен суық бүйірлік арна толық жылу алмастырғышқа қосылады.
3. Ол негізінен қозғалтқыштың майлау майын немесе көліктердің, құрылыс машиналарының, кемелердің және т.б. мазутты салқындату үшін қолданылады. Өнімнің ыстық жағы майлау немесе мазут, ал суық жағы салқындатқыш су немесе ауа болуы мүмкін. -
Автокөлік қайта жабдықталған май салқындатқышының координаты
1. Ол қозғалтқыштың картерин, ілінісуін, клапан жинағын және т.б.
2. Өнімнің негізгі материалдарына алюминий, мыс, тот баспайтын болат, құйма және басқа металл материалдар жатады.Дәнекерлеуден немесе құрастырудан кейін ыстық бүйірлік арна мен суық бүйірлік арна толық жылу алмастырғышқа қосылады.
3. Ол негізінен қозғалтқыштың майлау майын немесе көліктердің, құрылыс машиналарының, кемелердің және т.б. мазутты салқындату үшін қолданылады. Өнімнің ыстық жағы майлау немесе мазут, ал суық жағы салқындатқыш су немесе ауа болуы мүмкін. -
Қол тежегіші, дрейфтік қол тежегіші
Гидравликалық қол тежегішінің жұмыс принципі: артқы тежегішке апаратын май құбырын кесіп тастаңыз, гидравликалық қол тежегішінің сорғысының май кірісін алдыңғы жағында және май шығысын артқы жағында қосыңыз.Аяқ тежегішті басқан кезде тежегіш майы біз кейін орнатқан қол тежегіш сорғы арқылы ағып, бұрынғыдай төрт дөңгелекте әрекет етеді;Гидравликалық қол тежегішті көтергенде, гидравликалық сорғы тек артқы дөңгелектерге әсер етеді, ал тежегіш негізгі цилиндрінің тежегіш майы алдыңғы және артқы тежегіштерден бөлінген (кейбір алдыңғы жетек тежегіштері көлденең бөлінген, яғни сол жақ алдыңғы және оң артқы - бір цикл, ал оң алдыңғы және сол жақ артқы - басқа цикл, оны айту қиын, жөндеуден бұрын жөндеу шеберханасының шеберін тапқаныңыз жөн).505 белгісі алдыңғы артқы бөлгіш түрінде екені сөзсіз.
Металл құбырларды, резеңке түтіктерді немесе серпімді құбырларды таңдаған дұрыс, бұл сіздің тежеу әсеріңізді бұзады. -
жарыс түрлендірілген қол тежегіші
Гидравликалық қол тежегішті қайта орнату принципі:
Қол тежегішінің кәсіби атауы – көмекші тежегіш.Тежегіш принципінен айырмашылығы, ол автомобильді тежеу үшін болат сым кабель арқылы артқы тежегіш туфлиге қосылады.Қол тежегішті ұзақ уақыт пайдалану болат сымның пластикалық деформациясын тудырады.Бұл деформация қалпына келмейтіндіктен, ұзақ уақыт пайдалану пайдалылықты азайтады және қол тежегішінің жүруін арттырады.
Қайтару серіппесі қол тежегішімен де қолданылады.Қол тежегіші жоғары тартылған кезде серіппе ұзарады;Қол тежегіші босатылып, серіппе бастапқы ұзындығына оралады.Қол тежегішін ұзақ уақыт пайдаланған кезде, серіппе де сәйкесінше деформацияланады.
Сынақ:
1、 Көліктің қол тежегішін тартып, тұтқа соңына дейін тартылғанша «сырт» дыбысын тыңдаңыз, содан кейін жалпы дыбыстың 70% орнын есептеңіз.Бұл позиция автомобиль қол тежегішінің тиімді жұмыс нүктесі болып табылады.
2、 Әдетте, қалыпты жағдай бес пен жеті шаршы арасында болады.Содан кейін автокөліктің қол тежегішінің тиімділігін тексеріңіз, яғни қол тежегішінің тиімді жұмыс істей алатынын тексеріңіз.
3、 Көлікті үлкен көлбеу және жақсы жол жағдайы бар еңіске апарыңыз, тежегіш педальды басып, бейтарап күйге ауыстырыңыз, автокөліктің қол тежегішін жаңа ғана анықталған жұмыс нүктесіне тартыңыз және тежегіш педальды баяу босатыңыз.Егер машина сырғып кетпесе, бұл қол тежегішінің жақсы тиімділігі бар екенін көрсетеді.Немесе машина аздап сырғып кетеді, бірақ сырғанау қашықтығы өте аз, ал қол тежегішінің тиімділігі қалыпты.
4、 Жоғары және төмен түсу сәйкесінше бір рет орындалуы керек.Автокөлік қол тежегішінің тежеу тиімділігі немесе сезімталдығы идеалды емес екені анықталса, оны қол тежегішінің тарту сымын реттеу арқылы шешуге болады.Сіз мұны өзіңіз жасамағаныңыз жөн.Тезірек техникалық қызмет көрсету цехына барып, оны кәсіби техникалық қызмет көрсету қызметкерлеріне тапсыру керек. -
Гидравликалық қол тежегішінің пропорционалды клапан таратушы клапанының айналмалы тұтқасын қайта орнатыңыз
Тарату клапаны пойыз құбырындағы қысымның өзгеруіне сәйкес әрекет ететін ауа цилиндрінің үрленуін және шығуын бақылайды және бағыттаушы клапан мен әрекет ететін клапанның әрекеті арқылы тежеуді, қысымды ұстап тұруды немесе локомотивті босатуды жүзеге асырады.Ауа тежегішіндегі тарату клапанының маңыздылығы адамның жүрегімен бірдей.Істен шыққан жағдайда, бүкіл көлік құралының ауа тежегішінің қызметі толығымен жарамсыз болады және қозғалыс қауіпсіздігіне кепілдік берілмейді. -
Жарыс шығаратын түтіктер қозғалтқыштың сорылатын үстіңгі бөлігінің түтігінің сорғыш коллекторлары автомобильдің шығарындылары
Біз әртүрлі көлік үлгілері үшін OEM және өнімділік/жарыс бөлшектерін жеткіземіз.Бізде өнімділіктің 800-ден астам үлгілері немесе жарыс тақырыбы / коллекторы / төмен құбыр / мысық арқа және т.б. бар. Олардың ішінде бізде сатуға арналған 300-ге жуық модель бар, басқалары эксклюзивті сатылымда (себебі олар біздің клиенттеріміздің талаптарына сәйкес әзірленген, оларға меншік құқығы бар).Егер сізді қызықтыратын болса, біздің көптеген каталогтар үшін бізге электрондық поштаны жіберіңіз.Олардың сапасы өте жақсы.
Біз сондай-ақ сіздің сызбаларыңызға, үлгілеріңізге, идеяларыңызға және т.б. сәйкес әзірлей аламыз. Оларды тек сізге эксклюзивті шарттарда сатуға болады.
SUBARU WRX STi 2002+ ЖАҒДАЙЫ (ТОЛЫҚ SS304) -
Автокөлік арматурасы мен аксессуарлары Жоғары сапалы AN шланг фитингтері
Түсі: Қызыл/Көк/Қара/никель/Теңшелетін
Дәрежесі: түзу / 30/45/60/90/120/150/180
Өлшемі:AN4/AN6/AN8/AN10/AN12/AN16/AN20
-
Силикон шлангілері мен қысқыштары
Материал: жоғары сапалы силикон
Арматура: Полиэстер/Арамид
Күшейтілген қабаттар: 3/4/5 қабат немесе тапсырыс бойынша
Жұмыс температурасы: - 60°C және +260°C
Ұзындығы: кез келген тапсырыс ұзындығы қол жетімді
Стандартты түс опциясы: көк/қызыл/қара
Басқа түс опциясы: жасыл/сары/қызғылт сары/күлгін/қызғылт т.б -
Автокөлік жарыстарына арналған AN фитингтері
Әмбебап қолайлы.мысалы: Мұнай/ Жанармай/ Су/ Сұйықтық
Жоғары сапалы жеңіл 6061-T6 алюминий материалынан жасалған
Төзімділік үшін қара/көк анодталған әрлеу
Тұтынушы логотипі фитингте лазер болуы мүмкін. -
Дизельдік қозғалтқыштың DPF құйрықты газ тазартқышы
Дизельдік қозғалтқыштың DPF шығарындыларын тазартқышы - эмиссия жүйесінде орнатылған сүзгі.Ол атмосфераға кірмес бұрын бөлшектер шығарындыларын ұстап, сүзе алады.
Сүзгі ұяшықты құрылымға ие, үлкен түсіру геометриялық ауданы, аз шығатын қысым, жақсы түсіру әсері, жақсы механикалық төзімділік және ыстыққа төзімділік.Бұл заманауи халықаралық тазартқыш.Сонымен қатар, біздің компанияның технологиясы мен көптеген жылдар бойы газды тазарту тәжірибесі қара түтінді тиімді түрде азайта алады. -
шлангты жылдам босату қондырмасы
Өнім сипаттамасы: жанармай құбырын пайдалану үшін жылдам ажыратылатын фитингтер
Материал: титан;
Қолданылуы: май салқындатқыш, турбо зарядтағыш, тежеу үшін;
Техникалық сипаттамасы: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12 -
Тежегіш суппортты қайта орнату 0 градус тежегіш май құбырының қосындысы An3 алюминий балық көзінің қосылысы Тікелей
Тікелей өрілген тежегіш май құбыры шлангінің ұшы алюминий банджо көз тежегішінің қысқыш фитингінің адаптер қосылыстары
Біз лазерлік логотипті, түс пен қаптаманы жасай аламыз,
үлгіге немесе сызбаңызға сәйкес шығара алады. -
Тежегіш май құбыры, An3 мұнай құбыры, жаңа An3 тежегіш PTFE мұнай құбыры
Тежегіш май құбыры, An3 мұнай құбыры, жаңа An3 тежегіш май құбыры, көк
Өнім бұрышы: Бұрыш 0/45/28/90 басқа бұрышты теңшеуге болады.
Өнім материалы: тефлон ішкі өзегі.
Өнімді пайдалану: Алдыңғы және артқы тежегіш желісі/түтік үшін. -
силикон шлангі және қысқыш автокөлікті салқындату жүйесі майыстыру радиатор жылытқышы силикон шлангі/түтік/құбыр
1. Жоғары температураға төзімділік
2.Электрохимиялық деградацияға төзімділік
3.УК және озонға төзімділік
4. Қарапайым силикон майға қарсы тұра алмайды, бірақ фторсиликон өзінің бірегей қасиеттерімен көптеген отындарға, майларға және еріткіштерге, соның ішінде бензинге төзімділікті қамтамасыз етеді. -
An3 тежеуге арналған жаңа арнайы болат жұлдыру қосқышы
Материал: 304 баспайтын болат
Адаптердің өлшемі: M10x1.0, M10X1.25, M10X1.5
Түрі: Айналмалы түтік ұшы
Адаптер қосымшасы: Әйел жіптері
Бұрыш: түзу -
AN3-M10*1.0 ТЕЖЕГІШ АЙЫҚ ТӨҢІРТІЛГЕН АЛАУ Шлангі
Материал: 304 баспайтын болат
Адаптердің өлшемі: M10x1.0, M10X1.25, M10X1.5
Түрі: Айналмалы түтік ұшы
Адаптер қосымшасы: Әйел жіптері
Бұрыш: түзу -
Мотоспорт жарыстарына / өнімділікке / тюнингке арналған өрілген шланг
AN4 пен AN16 өлшемдері қолжетімді.
Жанармай, май, су және жылытқыш үшін жарайды
Жоғары температураға төзімді: -40°C және +300F
PSI: AN4, AN6 & AN10 үшін 1000;AN12, AN14 және AN16 үшін 750
