• Металл бөлшектер

Автокөлік сору коллекторының және шығару коллекторының функциялары

Автокөлік сору коллекторының және шығару коллекторының функциялары

Theшығару коллекторы, ол қозғалтқыш цилиндрінің блогымен жалғанған, әр цилиндрдің шығарындыларын жинайды және оны шығару коллекторына, дивергентті құбырлармен бірге әкеледі.Оған қойылатын негізгі талаптар – газ шығаруға төзімділікті барынша азайту және цилиндрлер арасындағы өзара кедергілерді болдырмау.Шығарылатын газ тым шоғырланған кезде баллондар бір-біріне кедергі жасайды, яғни цилиндр таусылып жатқанда, ол таусылмай қалған басқа баллондардан шығатын газбен кездеседі.Осылайша, пайдаланылған газдардың кедергісі артады және қозғалтқыштың шығыс қуаты азаяды.Шешім мүмкіндігінше әр цилиндрдің сорғышын, әр цилиндрге бір тармақты немесе екі цилиндрге бір тармақты бөлу болып табылады.Шығаруға төзімділікті азайту үшін кейбір жарыс автомобильдері газ шығару коллекторларын жасау үшін баспайтын болаттан жасалған құбырларды пайдаланады.

функциясықабылдау коллекторыкарбюратордан берілетін жанғыш қоспаны әрбір цилиндрге тарату болып табылады.Шығару коллекторының қызметі әр цилиндрдің жұмысынан кейін пайдаланылған газды жинау, оны шығару құбыры мен дыбысты өшіргішке жіберу, содан кейін оны атмосфераға шығару.Қабылдау және шығару коллекторлары әдетте шойыннан жасалған.Қабылдау коллекторлары да алюминий қорытпасынан жасалған.Екеуі тұтас немесе бөлек шығарылуы мүмкін.Қабылдау және шығару коллекторлары цилиндрлер блогына немесе цилиндр басына шпилькалармен бекітіледі, ауаның ағып кетуіне жол бермеу үшін қосылыс бетіне асбест тығыздағыштар орнатылады.Қабылдау коллекторы карбюраторды фланецпен қолдайды, ал сору коллекторы төменгі жағына жалғанған.шығару құбыры.

Қабылдау коллекторын қыздыру үшін пайдаланылған газдың қалдық жылуын пайдалану үшін сору коллекторы мен сору коллекторын параллель қосуға болады.Әсіресе қыс мезгілінде бензиннің булануы қиын, тіпті атомизацияланған бензин де конденсацияға бейім.Шығару жолының дөңгелек бұрышы және құбырдың бұрылу бұрышы үлкен, негізінен кедергіні азайту және мүгедек газды мүмкіндігінше таза шығару үшін.Үлкен кіріс өткелінің филеті және құбырдың бұрылу бұрышы негізінен кедергіні азайту, аралас ауа ағынын жылдамдату және жеткілікті инфляцияны қамтамасыз ету үшін қолданылады.Жоғарыда аталған шарттар қозғалтқыштың жануы мен газдың таралуына ыңғайлылықты қамтамасыз етеді, әсіресе ауа қысымы салыстырмалы түрде төмен болатын үстірт аймақтарында және кіріс және шығару арналарын және кіріс және шығару коллекторларын параллель орнату қозғалтқыш қуатына өте тиімді.


Жіберу уақыты: 2022 жылдың 14 маусымы